Ciudad de México.— A partir del 1 de julio de 2026, los propietarios de scooters eléctricos y otros vehículos eléctricos personales que cumplan con los criterios establecidos por el Gobierno de la Ciudad de México deberán iniciar su proceso de registro y emplacamiento, como parte de la nueva regulación que busca ordenar la movilidad, fortalecer la seguridad vial y establecer obligaciones para este tipo de unidades.
La nueva normativa contempla que los vehículos eléctricos personales clasificados dentro de la categoría Vehículos Eléctricos de Movilidad Personal Especializada (VEMEPE) deberán contar con placas, tarjeta de circulación y, en determinados casos, licencia de conducir tipo A1 o A2. La medida forma parte de las reformas impulsadas por el Gobierno capitalino para integrar estos vehículos al marco jurídico de movilidad vigente.
De acuerdo con la información difundida por las autoridades capitalinas, los scooters y demás vehículos adquiridos antes del inicio de la regulación tendrán un periodo de regularización que comprenderá del 1 de julio al 20 de noviembre de 2026. En contraste, los vehículos nuevos deberán comercializarse con el trámite de emplacamiento realizado desde el momento de su venta.
El calendario también prevé que las sanciones por incumplimiento comiencen a aplicarse posteriormente. Diversos reportes de medios locales, con base en información proporcionada por autoridades de movilidad, señalan que los operativos y multas en vía pública iniciarían a partir del 1 de septiembre de 2026, aunque la implementación dependerá del calendario oficial publicado por el Gobierno de la Ciudad de México.
Además del registro vehicular, la regulación incorpora nuevas obligaciones relacionadas con la circulación de estos vehículos. Entre ellas destacan restricciones para determinados modelos, la exigencia de documentación oficial y la aplicación de sanciones económicas para quienes incumplan con las disposiciones establecidas en la legislación local.
No obstante, la aplicación de las nuevas reglas no será uniforme para todos los scooters eléctricos. Las autoridades han precisado que la obligación dependerá de las características técnicas de cada unidad, como velocidad máxima, potencia y especificaciones que determinen si el vehículo es considerado un VEMEPE. Por ello, especialistas recomiendan que los propietarios verifiquen si su modelo se encuentra dentro de la categoría sujeta a regulación antes de iniciar el trámite correspondiente.
La implementación de este esquema representa uno de los cambios más relevantes en la regulación de la micromovilidad en la capital del país. Mientras el Gobierno de la Ciudad de México sostiene que la medida contribuirá a reducir riesgos y brindar mayor certeza jurídica sobre la circulación de estos vehículos, usuarios y organizaciones han señalado la necesidad de garantizar que el proceso de registro sea ágil, accesible y acompañado de campañas de información para evitar confusiones entre los propietarios.
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