Ciudad de México, 8 de septiembre de 2020. – Desde el pasado 30 de junio, cuando Aeroméxico se acogió al capítulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos para que se le permitiera una reestructuración financiera antes de llegar a la declaración de bancarrota ante sus acreedores, la aerolínea se prepara también para el recorte de personal y la baja de activos.
Sobre los problemas de Interjet, que se han hecho públicos en lo que va del año, datos de la AFAC de la SCT, revelan que en julio la aerolínea solo ha movilizado a 38 mil 811 pasajeros en julio, 97% menos que el año pasado.
