Ciudad de México, 27 de diciembre de 2023 – En un anuncio que promete mejorar significativamente la experiencia de transporte público en la capital, el Jefe de Gobierno, Martí Batres Guadarrama, reveló los planes para la renivelación del tramo San Lázaro-Oceanía de la Línea B del Metro. Esta iniciativa, que comienza el 18 de enero de 2024, se realizará sin necesidad de cerrar estaciones, beneficiando a más de 435 mil usuarios diarios.
El tramo de 4.18 kilómetros que incluye las estaciones San Lázaro, Flores Magón, Romero Rubio y Oceanía, será objeto de una intervención crucial. Las obras nocturnas permitirán aumentar la velocidad de los trenes de 35 km/h a 65 km/h, mejorando la calidad del servicio sin causar molestias a los usuarios.
Este proyecto es parte de un esfuerzo más amplio del Gobierno capitalino para optimizar la infraestructura del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro. Con un incremento de más de mil millones de pesos adicionales al presupuesto en 2024, el STC Metro se enfoca en el mantenimiento y mejoramiento integral de sus líneas.
Además de la Línea B, obras significativas están en curso en otros segmentos del Metro, incluyendo la Línea 1 y la Línea 12. El Jefe de Gobierno enfatizó la prioridad del Gobierno de la Ciudad de México en la mejora del Metro, incluyendo la adquisición de nuevas escaleras eléctricas y otros materiales esenciales.
Guillermo Calderón Aguilera, director general del STC Metro, explicó que las obras de rehabilitación en la Línea B son respuesta a hundimientos diferenciales acumulados a lo largo de 24 años desde su inauguración. Estos hundimientos han generado vados apreciables, afectando la alineación geométrica de la vía.
El proceso de renivelación involucrará la corrección de 300 bloques de concreto, conocidos como plintos, y la sustitución de neoprenos en las columnas de los puentes, reduciendo la vibración de la estructura. Asegurando que no hay riesgo para la población, el director destacó que se trata más de una cuestión de confort y de recuperar las condiciones originales de operación.
La licitación pública para este proyecto está en curso, con un fallo previsto para el 11 de enero. La intervención se realizará entre la medianoche y las 5:00 de la mañana y concluirá el 18 de junio de 2024.
Este ambicioso proyecto promete no solo mejorar la eficiencia del transporte en la Ciudad de México, sino también garantizar la seguridad y comodidad de los millones de usuarios que dependen diariamente del Metro.
