Por Juan Pablo Ojeda
La tensión entre el Gobierno federal y el gremio transportista volvió a escalar. La Asociación Nacional de Transportistas advirtió que podrían convocar a nuevos bloqueos carreteros en distintos puntos del país si la Secretaría de Gobernación no atiende sus exigencias durante la reunión programada para este martes 25 de noviembre a las 11:00 de la mañana.
David Estévez, presidente del organismo, sostuvo que la continuidad de las protestas dependerá por completo de los resultados del encuentro con autoridades federales. “Hoy tenemos una nueva reunión con Gobernación y, dependiendo de lo que platiquemos, los bloqueos seguirán vigentes”, afirmó.
De acuerdo con el dirigente, el hartazgo entre los conductores se ha acumulado por la inseguridad que enfrentan diariamente en rutas federales. Extorsiones, asaltos y abusos policiales son parte de lo que describen como un deterioro constante en los últimos siete años. Estévez acusó directamente a policías estatales y municipales de instalar retenes sin facultades legales para pedir sobornos y amenazar a los choferes. “Están invadiendo jurisdicción federal. La única facultada es la Guardia Nacional”, recalcó.
El gremio planteó dos condiciones inmediatas para suspender los bloqueos: primero, un documento oficial que prohíba a policías estatales y municipales montar retenes dirigidos a transportistas; segundo, la creación de una oficina especializada de la Fiscalía General de la República para atender delitos de robo al transporte, un problema que ha aumentado y que, aseguran, no recibe atención adecuada.
Aunque reconocen que también hay temas pendientes —como el costo del diésel, combustibles, IEPS e IVA—, estos se discutirán posteriormente si se logra avanzar en las demandas centrales.
Estévez fue claro: si no hay acuerdos, emitirá una convocatoria inmediata para realizar cierres totales en diversas carreteras del país. “Hoy será la convocatoria para que cerremos totalmente”, advirtió, al señalar que la respuesta de las autoridades determinará si el sector transportista opta por una movilización nacional capaz de paralizar rutas comerciales de alto impacto.
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