Max Verstappen podría dar un giro curioso de cara a la temporada 2026 de Fórmula 1: luego de varios años con el número 1, el piloto neerlandés está valorando adoptar el mítico #3, el dorsal que pertenecía a su antiguo compañero Daniel Ricciardo. Pero no es tan simple: para hacerlo, necesita la aprobación tanto de la FIA como de Ricciardo.
¿Por qué cambiaría su número?
Desde que Verstappen ganó su primer mundial, ha corrido con el 1. Pero según el reglamento de la FIA, ese número solo está reservado para el campeón vigente. Si no logra mantener el título, debería abandonar el #1 y volver a su número «de toda la vida», el 33, que usaba antes de coronarse.
Sin embargo, en los últimos meses se abrió una puerta: la Comisión de F1 ha discutido una propuesta para permitir que los pilotos cambien su número durante su carrera, siempre que lo apruebe el Consejo Mundial del Deporte Motor de la FIA.
¿Qué obstáculos hay para usar el #3?
- El número 3 fue usado por Daniel Ricciardo hasta su salida de la F1 en 2024.
- Según las reglas actuales, cuando un piloto deja de competir, su dorsal queda “congelado” por dos años, en caso de que decida regresar.
- Ricciardo no ha cumplido todavía esos dos años completos fuera de la F1, lo que significa que el #3 técnicamente no está libre aún.
- Por eso, Max necesitaría que la FIA le otorgue una excepción y que Ricciardo dé su visto bueno.
El toque divertido: el “69” en la conversación
En una mezcla de humor y estrategia, Verstappen también bromeó sobre usar el número 69. Al parecer, le gusta cómo se vería en el auto y en las gorras porque “no importa cómo lo uses, siempre se ve igual”.
¿Cuándo se definirá todo?
Verstappen dijo que tomará la decisión durante el receso de invierno. Si todo va bien —permiso de Ricciardo y la FIA—, podríamos ver al campeón corriendo con el #3 en 2026.
¿Por qué es interesante?
- Es un cambio simbólico: no solo vuelve a un número con significado para él, sino que también podría marcar una nueva etapa si pierde el dorsal de campeón.
- Puede tener una carga de marketing: elegir el #3 puede tener valor emocional, pero su broma con el 69 también muestra que piensa como un piloto, sí, pero también como alguien consciente de su marca personal.
- Muestra cómo la F1 podría volverse más flexible con los números, algo que los fans llevan años comentando.
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