Por segunda ocasión en menos de tres meses, las autoridades mexicanas y Mazda reconocieron que existen defectos en cientos de vehículos del modelo CX-9, años 2020 y 2021.
La falla radica en el mecanismo de deslizamiento del asiento tipo banco de la segunda fila, el cual podría permitir que los asientos se muevan hacia delante en caso de un posible accidente de tránsito, explicó la Profeco en un comunicado.
«Mazda informa que el personal de los Distribuidores Autorizados Mazda reemplazará las partes internas del asiento para evitar esta posible condición, sin costo alguno para el consumidor. Dicha acción correctiva toma aproximadamente 60 minutos en completarse», detallaron las autoridades.
La marca japonesa informó que la campaña de inspección de las unidades empezó desde diciembre del año pasado y aseguró que no tienen reportes de accidentes debido a este error de fábrica.
Semanas atrás, Mazda también reconoció ante la Profeco que 36.147 vehículos presentan defectos en el impulsor de la bomba de combustible, lo que puede desembocar en afectaciones al «óptimo desempeño del motor al reducir el suministro de combustible».
Algunos de los modelos en los que se hallaron estos desperfectos fueron el CX-5, 2018 y 2019; CX-3, 2019; CX-9, 2018 y 2019; Mazda 6, 2018 y 2019; Mazda 3, 2018; MX-5, 2018 y 2019, y Mazda 2, 2019 Y 2020.
