CDMX a 07 de diciembre de 2020.- Los integrantes de la Comisión de Movilidad Sustentable del Congreso de la Ciudad de México aprobaron, con seis votos a favor, dos en contra y una abstención, la opinión en positivo al proyecto de Presupuesto de Egresos para el Ejercicio Fiscal 2021 enviado por el Gobierno de la Ciudad de México, en el cual se contempla una economía de 21 mil 195 millones de pesos para el sector de movilidad en su conjunto.
Las y los diputados de esta instancia legislativa también avalaron realizar Pregunta Parlamentaria a las autoridades correspondientes, con el propósito de despejar dudas e inquietudes de las y los legisladores.
De acuerdo con la propuesta enviada por el Ejecutivo local con este monto se continuará con proyectos de infraestructura vial y de transporte masivo, por ejemplo, la ampliación de la Línea 12 del Metro en su tramo Mixcoac-Observatorio; la construcción del Tren Interurbano de pasajeros Toluca-Valle de México; la ampliación de la Línea 4 del Metrobús; construcción de las Líneas 1 y 2 del Cablebús, y mejoramiento del Sistema de Transporte Colectivo Metro.
Otros proyectos que se contemplan realizar son: la construcción de la ruta de trolebús en Ermita Iztapalapa; mejoramiento en el circuito Interior; modernización de los trenes de la Línea 1 del Metro; construcción de ciclovías; construcción de biciestacionamientos; mantenimiento de la infraestructura vial; adecuación de cruces conflictivos en las vías primarias y mantenimiento de la carpeta asfáltica, entre otros.
En su oportunidad, la legisladora de MORENA, Guadalupe Chavira de la Rosa, indicó que el año 2021 será complicado para la Ciudad de México, “hoy las condiciones son distintas y el Gobierno de la Ciudad de México hace esfuerzos para atender los problemas. El gobierno ha sido responsable, está haciendo una programación del presupuesto pensando en la estructura en condiciones de pandemia”.
Propuso que ante las dudas y críticas vertidas, diputadas y diputados realizaran Preguntas Parlamentarias, con el propósito de que las autoridades emitan una respuesta puntual a las inquietudes; propuesta que fue votada y aprobada.
Por su parte, la diputada del PAN, Gabriela Salido Magos, comentó que votaría en contra de la opinión, ya que ésta no se solicitó a la Comisión, “lo que se intenta con esta opinión es avalar las acciones de un gobierno y de un funcionario, siendo que hay un descontento social y hay voces que critican la forma de la atención de los problemas”.
La legisladora, también criticó que para el siguiente año el Gobierno de la Ciudad de México prevé un recorte de 90 por ciento para el Fondo Público de Atención al Ciclista y al Peatón.
Finalmente, el diputado Jorge Gaviño Ambriz, del PRD, coincidió con lo expuesto por la legisladora panista, y propuso realizar un debate a fondo de los recursos fiscales que se están invirtiendo en materia de movilidad.
Indicó que la reducción presupuestal en materia de movilidad no cubrirá las necesidades que se tienen, “por ejemplo en el caso del Sistema de Transporte Colectivo Metro tuvo monto de más 17 mil millones de pesos y ahora le destinan 15 mil millones de pesos.
